El Municipio de Bahía Blanca y el Consorcio de Gestión del Puerto abrieron el 21 de septiembre de 2026 las ofertas para reparar y reasfaltar el tramo de la ruta nacional 33 comprendido entre El Cholo y Bosque Alto, uno de los accesos estratégicos a la ciudad y al complejo portuario.
La intervención alcanzará aproximadamente entre 7 y 7,5 kilómetros del ex Camino Sesquicentenario. El financiamiento estará a cargo del Municipio y del Consorcio del Puerto, en coordinación con Vialidad Nacional, organismo que tiene jurisdicción sobre ese sector a través del 19.o Distrito Bahía Blanca.
Según la información difundida tras el acto licitatorio, cinco empresas presentaron documentación y ofertas. La apertura de sobres permite avanzar con el proceso de contratación, aunque todavía no se informó la adjudicación, la firma seleccionada ni un cronograma definitivo de ejecución.
El intendente Federico Susbielles reclamó, en paralelo, que el Gobierno nacional incorpore al Presupuesto 2027 la obra completa del denominado Paso Urbano. Ese proyecto excede la reparación ahora licitada: contempla una intervención vial de mayor escala, con autovías, distribuidores y otras obras destinadas a reorganizar los accesos de Bahía Blanca.
La diferencia resulta central. La licitación abierta apunta a recuperar y reasfaltar un tramo puntual de la RN 33 mediante un esquema de financiamiento local y portuario. No constituye la ejecución integral del Paso Urbano ni implica que esa obra haya sido aprobada dentro del proyecto de Presupuesto 2027.
La RN 33 en el sector de El Cholo forma parte de la red bajo jurisdicción de Vialidad Nacional. La traza también quedó alcanzada por medidas vinculadas con la emergencia vial declarada luego de las inundaciones de marzo de 2025.
El próximo paso del proceso será la evaluación de las propuestas presentadas y la eventual adjudicación. En tanto, el pedido municipal para incluir el Paso Urbano en el presupuesto nacional continúa pendiente de definición.
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