El consorcio integrado por YPF, Eni y XRG lanzó la licitación para adquirir los caños destinados a la infraestructura de transporte del proyecto Argentina LNG, un paso hacia la contratación de infraestructura clave para llevar el gas de Vaca Muerta hasta la costa de Río Negro.
La puesta en marcha de la compulsa fue confirmada el 4 de septiembre por Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, durante el encuentro Shale in Argentina realizado en Houston. El proceso contempla la provisión de tuberías para dos gasoductos de 48 pulgadas de diámetro y un poliducto de 24 pulgadas.
Según estimaciones difundidas por fuentes periodísticas del sector, el valor de la provisión ronda los US$2.000 millones. Se trata de una cifra estimativa y no de un monto contractual confirmado. Tampoco se informó oficialmente el cronograma de adjudicación de la compra, por lo que aún no hay una fecha validada para la selección de los proveedores.
La infraestructura atravesará las provincias de Neuquén y Río Negro. Su objetivo es conectar las áreas productivas de Vaca Muerta con la costa rionegrina, donde el proyecto prevé instalar la infraestructura de exportación de gas natural licuado (GNL), en la zona de Sierra Grande.
La adquisición de los caños constituye un hito posterior a la adjudicación de las obras civiles de los ductos, pero no equivale todavía a una decisión final de inversión ni al cierre del financiamiento del proyecto. En agosto, Argentina LNG presentó su solicitud de adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), según informó Eni.
El proyecto contempla dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG), con una capacidad conjunta prevista de 12 millones de toneladas anuales. La compañía italiana indicó que el consorcio apunta a alcanzar la decisión final de inversión hacia fines de 2026.
La licitación de los tubos se inscribe así en la preparación de una cadena integrada de producción, transporte y exportación de GNL.
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