El Gobierno informó que continúa la adquisición y llegada de repuestos originales destinados al sistema de frenos de más de 700 coches eléctricos de las líneas Mitre, Roca y Sarmiento. La operación se desarrolla en el marco de la Emergencia Pública Ferroviaria y está orientada a sostener las tareas de mantenimiento del material rodante.
El abastecimiento incluye componentes como compresores, válvulas, calipers, discos y pastillas. Según la información oficial, la incorporación de estas piezas busca permitir revisiones programadas, mejorar la seguridad operacional y extender la vida útil de los coches.
En junio de 2026, la Secretaría de Transporte había informado que el primer lote se encontraba en proceso de embarque y que los repuestos comenzarían a llegar al país durante septiembre. También había señalado que el acuerdo contemplaba asistencia técnica y documentación para las tareas de mantenimiento. En esa comunicación, el Gobierno sostuvo que no ingresaban repuestos de este tipo desde hacía más de una década.
La compra forma parte del Plan de Acción de la Emergencia Ferroviaria, que contempla 309 acciones sobre vías, señalamiento, comunicaciones y material rodante. La emergencia fue declarada el 13 de junio de 2024 y prorrogada por otros 24 meses mediante la Resolución 12/2026, que mantiene a la Secretaría de Transporte como autoridad de aplicación.
Trenes Argentinos Operaciones gestiona los servicios ferroviarios de pasajeros de las líneas Mitre, Roca y Sarmiento en el Área Metropolitana de Buenos Aires. El Gobierno también mencionó más de 500 coches con revisiones programadas demoradas, una cifra diferente del universo de más de 700 coches alcanzado por la adquisición.
La comunicación oficial confirma el avance de la compra y la llegada de insumos, pero no indica que haya concluido el recambio integral de los sistemas de freno. Tampoco detalla el monto de la operación, el proveedor, el número exacto de piezas ni un cronograma completo para su entrega e instalación.
